El Grupo de Izquierda Unida presenta varias mociones al próximo Pleno del Ayuntamiento, entre ellas las que más nos preocupan y creemos prioritarias para nuestros vecinos, son las referentes al Servicio Médico de Urgencias 24 horas en Cañada Rosal, y a la eliminación de barreras arquitectónicas.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS POR LOS QUE EL GRUPO DE IZQUIERDA UNIDA PRESENTA LA PROPOSICIÓN SOBRE LOS SERVICIOS MÉDICOS DE URGENCIAS 24 HORAS EN CAÑADA ROSAL.

Desde el recorte de servicios de urgencias realizados en Cañada Rosal hace más de una década tras lo que supuso la centralización de las guardias médicas en La Luisiana, ha sido una reivindicación popular y un reclamo de los partidos políticos, la reivindicación al Servicio Andaluz de Salud la restauración de dicha prestación sanitaria. Volvemos a llevar a Pleno las causas que fundamentan suficientemente dicha iniciativa, entre las que se encuentra que Cañada Rosal, municipio con unos 3.100 habitantes, tiene una importante actividad económica que evita el movimiento migratorio y por tanto las situaciones estacionales de disminución de habitantes del municipio, por lo que son muy pocos los vecinos que deben desplazarse fuera para trabajar.

La mayoría de las industrias de Cañada Rosal, alguna de ellas con una media de 300 trabajadores, como es el caso de COENCA, trabajan en turnos de mañana, tarde y noche. Las circunstancias geográficas unido a la infraestructuras de comunicaciones justifican plenamente la necesidad de que Cañada Rosal cuente con un servicio de urgencias 24 horas, hecho además avalado por la experiencia casuística que nos dice que la respuesta de los servicios en la atención supera con creces la media exigible para considerarlos dentro de los niveles mínimos de calidad, aún contando con buenos profesionales en su ámbito. Por ello, el Grupo Municipal de Izquierda Unida, llevará a Pleno para su aprobación la siguiente propuesta:

El reestablecimiento del servicio médico de urgencias 24 horas en Cañada Rosal, mediante la calificación de Cañada Rosal como un municipio con características particularmente especiales para ser objeto de recepción de los servicios de urgencias 24 horas con sede en el mismo municipio, al superar las ratios mínimas establecidas para no ser excluida de dicho servicio propio, y particularmente el relativo al tiempo de desplazamiento de los servicios desde el actual centro de salud hasta cualquier domicilio carrosaleño, para lo que debe contemplarse no sólo la distancia neta, sino también los obstáculos intermedios (pedanía del El Campillo, falta de iluminación del trayecto, velocidad máxima limitada, etc.).

Para que la traslade a la Delegación Provincial de Salud de la Junta de Andalucía en Sevilla, a la Sra. Consejera de Salud y al Sr. Presidente de la Junta de Andalucía.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS POR LOS QUE EL GRUPO DE IZQUIERDA UNIDA PRESENTA LA PROPOSICIÓN SOBRE ESTUDIO PARA LA ELIMINACIÓN DE BARRERAS ARQUITECTÓNICAS Izquierda Unida resalta la necesidad imperante y latente en la sociedad sobre la accesibilidad urbana, para hacer las ciudades habitables para todos los colectivos de ciudadanos, atendiendo a la diversidad de situaciones, y especialmente a las personas con dificultades de movilidad.

Hasta ahora se han realizado actuaciones puntuales en calles, acerados, accesos y edificios municipales. No obstante, se carece de un estudio expreso que aborde dos cuestiones fundamentales:

1) La consideración de un concepto amplio de barrera arquitectónica, incluyéndose en el mismo, no sólo la materia impositiva de las normas aplicables vigentes, con lo cual cumplimos la ley, pero no siempre se cumple con el ciudadano, sino que debemos incluir el propio espíritu de la necesidad social del colectivo de personas con dificultades de movilidad (minusválidos, personas mayores, enfermos circunstanciales, etc.), lo cual se traduce en ir más allá de lo que exige la ley, teniendo una especial inquietud por analizar la casuística de potenciales situaciones de verdaderas barreras arquitectónicas.

2) La inclusión, como consecuencia, además, de lo anterior, de las necesidades expresas de los ciudadanos afectados por tales barreras, siendo incluidos en el proceso de elaboración del correspondiente estudio.

Considerando, entre otras normas, el DECRETO 72/1992, de 5 de mayo por el que aprueban las normas técnicas para la accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas urbanísticas y en el transporte en Andalucía creado por la Consejería de Asuntos Sociales, norma que carece de reflejo en algunos aspectos en este municipio, y prueba de ello, y a sólo título de ejemplo es la denuncia presentada en este Ayuntamiento por un particular en referencia a la inaccesibilidad a la entrada de la residencia de mayores de Cañada Rosal, entendemos que el Ayuntamiento debe abordar esta problemática desde otra perspectiva más general y de forma más concienzuda, no limitándose a actuaciones puntuales y a proyectos de eliminación de barreras traídos circunstancialmente como consecuencia de otras actuaciones.

POr todo ello, no es sólo un derecho de este grupo Municipal de Izquierda Unida, sino una obligación, teniendo en cuenta, además, las continuas peticiones de algunos vecinos afectados por dicha problemática, el grupo de Izquierda Unida llevara a pleno para su aprobación la siguiente propuesta:

PRIMERO.-El Ayuntamiento en Pleno de Cañada Rosal encargará a la Diputación Provincial de Sevilla u organismo competente, la elaboración de un estudio para la detección de las barreras arquitectónicas e inaccesibilidades, contando para su elaboración, la opinión y colaboración de los ciudadanos que así lo deseen. El proyecto incluirá una valoración económica que permita al Ayuntamiento elaborar un Plan de Actuación para la adaptación a la normativa y eliminación de las barreras existentes, distribuido en el tiempo de forma planificada y en consonancia con las disponibilidades presupuestarias. La distribución de las actuaciones se ordenarán en el tiempo según gravedad y prioridad de las actuaciones de acuerdo con las opiniones técnicas y de los ciudadanos.

SEGUNDO.- Instar a los técnicos competentes y a todos los concejales delegados a considerar la eliminación de las barreras arquitectónicas como un principio a aplicar en sus actuaciones tanto en los encargos o redacción de proyectos, como en su ejecución. Y no sólo fruto del cumplimiento de la legalidad. Deberá atenderse a las situaciones que, no exigidas por la ley, suponen un impedimento de accesibilidad evidente para los ciudadanos. Los grupos municipales, y el Alcalde, velarán por dicho cumplimiento.

TERCERO.- Se adoptarán las medidas presupuestarias necesarias para dotar de eficacia económica al presente acuerdo, incluso con la pertinente modificación presupuestaria si fuese preciso. Os dejamos un enlace al Decreto 72/1992 por el que se aprueban las normas técnicas para la accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas, urbanísticas y en el transporte de Andalucía